奥迪a8霍希版,奥迪a8霍希版落地价

便宜近20万的奥迪A8霍希,对比迈巴赫S级,该怎么选

1、而且，号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例，其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快0.4秒。

2、迈巴赫贵。迈巴赫S级2021款S4804MATIC148万元。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。奥迪2022款A8LHorch创始人版传奇型1468万元。

3、单从外观去说，奥迪A8霍希版还是比较唬人的，路人的第一反应其实是不知道这是一台什么车，因为尾部只有一个英文表示。相比于迈巴赫S级，这辆车的尺寸几乎一致，至于哪台车更好看，就交给你们吧。

4、但是如果将迈巴赫S级计算在奔驰S级之内的话，其实奥迪A8跟奔驰S级还是有很大差距的。

2022款奥迪A8改款最新消息

奥迪A8预计将在动力系统方面进一步升级，其中包括安装了48V轻混系统的0T发动机，最大功率为340匹马力。此外，新款还将采用PHEV混合动力系统，预计最大续航里程将增加至70公里，加速性能也将进一步提升。

近日，有国外媒体曝光了新款奥迪A8路试碟照，车子因为是中后期改款因此选用了轻微掩藏。现阶段中国再售的A8于2020年9月发售，预估这款中后期改款的A8会在2021年年末发布。

款奥迪A8改款在海外率先亮相，配备更宽的格栅和新的车头大灯。奥迪的旗舰车型将首次配备S Line套件。奥迪将从12月起在欧洲发售新款A8，基本车型在德国的定价为 99，500 欧元，折合人民币738857元。

奥迪a8改款和普通版区别如下2022款奥迪A8改款在海外率先亮相，配备更宽的格栅和新的车头大灯奥迪的旗舰车型将首次配备S Line套件奥迪将从12月起在欧洲发售新款A8，基本车型在德国的定价为 99，500 欧元，折合人民。

奥迪A8 L奥迪A8 L是一款豪华轿车，它将在2022年全面改款。该车型将会保持现有设计的优雅和高质量，同时增加新的技术和功能，如更好的车内娱乐和更好的驾驶体验。

易车讯近日，有海外媒体曝光了一组新款奥迪A8的最新谍照，图片中的A8并没有过于厚重的伪装，只有车头部分与车尾部分进行了轻度的包覆。根据规划，新款A8预计明年上市。

霍希奥迪a8什么意思

奥迪A8L霍希版，顾名思义就是为纪念其品牌创始人AugustHorch,奥古斯特·霍希，这样的一款重磅车型肯定不会叫什么“奥迪A8LL”，而是被称为奥迪A8LHorch创始人版。

霍希是个人名，是奥迪的创始人，能用创始人的名字作为车型的命名，足以见得这台车的地位，虽然奥迪A8霍希版不是奥迪在售最贵的车型，但论起地位，应该是没人能比得了。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

a8霍希版是后驱吗

奥迪a8是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统。奥迪a8是奥迪旗下的一辆大型汽车，这一款车的长宽高分别是5302毫米（mm），1945毫米（mm），1483毫米（mm），轴距为3128毫米（mm）。

奥迪a8是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。奥迪a8是奥迪旗下的一款大型轿车，这款车的长宽高分别是5302毫米，1945毫米，1483毫米，轴距为3128毫米。

奥迪A8在售车型只有2019款，全系采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为机械扭矩限滑差速器。2019款奥迪A8分为国五和国六两个车型，分别在2019年4月和2019年8月先后上市，售价在888万到1208万之间。

霍希版和普通版区别在哪

乍一看A8霍希创始人版确实和普通A8没什么区别，继承了A8与A6傻傻分不清楚的样貌，让这款车在一般人看来有些平平无奇。与普通A8区分开，A8霍希创始人版在进气格栅上采用六边形垂直镀铬格栅。

尾部的设计就没有什么大的区别了，但为了区别它与普通版A8，霍希版车型的车尾没有任何排量动力的标识，仅仅在右下角标识了“HORCH”的英文字母。

外观方面，霍希版相比普通版本颜值上有很大提升，车辆采用大尺寸多边形进气格栅，中网将直瀑式和横条相结合，并用镀铬包裹，奢华感较强。

说到A8L Horch，与普通A8L的区别在于它的轴距更长，也就是说它是奥迪的 A8LL豪华版。新车的外观在细节上与奥迪A8L有所不同。

除了外观设计之外，奥迪A8L 霍希版在内饰方面同样做足了文章。车内采用了黑色与木纹的双色搭配，营造出了十分大气、豪华的氛围。仪表盘和中控台都采用全液晶屏设计，并采用了触摸按键方式，非常方便实用。

新车和普通A8L的区别还是很大的，首先是轴距足足大了130mm，整车总长度达到了46米，这尺寸和迈巴赫S都有的一拼了。而且这次的加长几乎全都贡献给了后排，为后排乘客带来最高级别的享受。