马自达62011款,马自达62011款二手车

马自达62011款大灯高度怎么调节

车主需要在方向盘的左下角的背面，找到汽车的大灯高度调节旋钮。近光灯的高度调整旋钮一共有4个档位可以选择，分为0档，1档，2档，3档。近光灯的0档位是近光灯最低的高度档位，也是汽车默认的近光灯档位。

左起第一个键，大灯高度调节，就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。左起第二个键，后视镜折叠功能键，可用此键将后视镜电动折叠。

大灯一般调节是高低调解，灯的调解是在机舱中大灯后方，调解水平螺丝的位置来调节的。首先要准备的工具，卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒。

马自达6 灯光调节四个按钮在方向盘左侧的拨杆上，可以选择性切换灯光。灯光开关在AUTO位置时，驻车灯及大灯将根据室外光线的亮度自动亮灭。

方向盘左下方有一个可调节的旋转开关，就是大灯高度调节开关。汽车大灯高度调节分为四档：0、3。汽车大灯调节器是指在车身载荷、长期振动、高低路况等影响下，汽车大灯的照明方向偏离标准方向的情况。

你的车属否出过事故，大灯是否安装到位，钣金是否调整合适，灯泡安装是否正确，都有可能灯光挑不出来的现象，调整高低螺钉试试。

2011款马自达6的缺点有哪些?

1、缺点：日本车；让人恶心的就是漆面了，薄的那叫一个烦！让石子打破漆面，直接露底了；车门不好关。马六不使劲，根本就关不上。经常要关2次。

2、款马六是一款由日本马自达汽车公司生产的中型轿车，它采用了多点喷射发动机技术，因此在使用过程中会出现烧机油的情况。

3、现款M6的优点是配置不错，而且比较有驾驶乐趣；缺点是在隔音上做的不好，减震也不行。其实现款M6总体来讲还是不错的，从销量上也说明了这点。

11年马自达6怎么样

外观设计：12款马自达6在外观设计上有一些变化，比如车门在中央有一条横向的防擦条，而11款马自达6的车门是整体模式，没有这样的设计。配置：12款马自达6会有一些新的配置，比如后视镜上有没有转向灯的区别。

年12年13年的马六质量不都一样。根据查询相关公开信息，2011款的马自达6车型质量是非常好的，而12年13年的马六质量一般。

值得购买，平均油耗：6~0L/100km。11年马自达马六隔音效果好，空间充裕，动力充沛，底盘好，路感好，平均油耗：6~0L/100km值得购买。马自达是世界知名的日本汽车制造商，总部位于日本广岛。

款马六烧机油。2011款马六是一款由日本马自达汽车公司生产的中型轿车，它采用了多点喷射发动机技术，因此在使用过程中会出现烧机油的情况。

11款2.0马自达6油耗11

正常的。老款0升自然吸气马自达6百公里综合油耗在10升左右，在11升也是属于正常范围，但是对于一台0升自然吸气发动机来说百公里综合油耗在11升是比较耗油的。

百公里也就11--12个油，是在市内跑，出长途8个多，我们去年买的。

每个人的开车习惯、路况不同，油耗也会不同，不过都在一个大致的范围之内。

老款0升自然吸气的马自达6百公里综合油耗大约是10升，这对于一款0升自然吸气发动机来说还是比较费油的。老款马自达6是一款非常经典的车，这款车在国内有不少粉丝，很多改装爱好者也会拿这款车来改装。

款马自达6油耗多少正常？汽车燃油消耗量一般按百公里的燃油消耗量计算，如百公里的燃油消耗量为10升，这意味着行驶100公里的汽车需要10升汽油。

没那么费油。2011款的马自达6车型，真实的燃油消耗量，在百公里8升至9升之间并不费油。

11款马自达6远近光灯泡型号

款马六近光灯是卤素灯。马自达6近光灯为H7卤素灯泡，远光灯为H1卤素灯泡，雾灯为H11疝气灯泡。马自达6依旧延续了老款的设计，前脸的造型很有轿跑的风格。

【太平洋汽车网】马自达6灯泡型号：近光和远光为H4一体化、雾灯为H雾灯H1示宽灯和阅读灯为T尾箱灯为T牌照灯为T刹车灯为T后雾灯T后转向灯T20。

马自达6近光灯是H7卤素灯泡，远光灯是H1卤素灯泡，雾灯是H11疝气灯泡。外观上，马自达6依旧延续了老款设计，前脸有轿跑车风格。简洁的设计很抢眼，大灯的设计很懂事，很修长，有四个内置灯泡阵列，很有个性。

马六汽车大灯型号为：近光和远光为H4一体化、雾灯为H雾灯H1示宽灯和阅读灯为T尾箱灯为T牌照灯为T刹车灯为T后雾灯T后转向灯T20。马自达6大灯里面的那个雾灯H3型号。

11年12年13年的马六质量都一样吗

1、马自达6投诉情况：中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告：一汽马自达6》一文指出，自2011年7月至今，中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗，其中2011-2012款投诉量占比最高，而此前的车型投诉量相对较少。

2、年的马六更好，保值率也更高的，希望回答能够对你有帮助。

3、质量太好了！开着很爽，坐着也很不错。8年下来没出过什么问题！现款马6：几乎一切都为国产，只有0发动机选择，我们问过修车厂师傅问新M6怎样，他说M6国产以后质量差了些，有些东西比老款的容易坏。

4、年生产的马自达6质量好。马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。

5、保障多12年马自达6保险那么贵因为保障多12年马自达6车辆价格高，而且座位多，还有就是保险保障多，都会增加保险的费用。

6、年的马六则是升级换代后的版本。在保持原有风格的基础上，引进了更多现代化的设计和技术。此外，2011年款马六还实现了燃油喷射技术，进一步提升了其燃油经济性和性能表现。