日产途达,日产途达尺寸

日产又一“大越野”!硬派不输新途乐,非承载车身+三把锁+四驱

1、在国内提到硬派越野SUV，想必很多人都会想到丰田普拉多、日产途乐、牧马人以及奔驰大G这几款主流的合资越野车型，无奈它们较高的售价注定只能是少数人的“大玩具”。

2、在最近一段时间，日产发布了硬派越野车的- 途达中期改款车型，据了解，新车将会明年正式和大家见面。

3、途达 之所以在越野玩家中掀起这么大的回响，很大程度是它有着一副正儿八经的硬派SUV底子。

4、什么是“三把锁”？差速锁是差速器的锁止机构，“三锁”顾名思义就是三个差速锁。广义的“三锁”是指前桥差速锁、中央差速锁和后轮轴差速锁。作为差速锁，它们的功能是不同的。

5、作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐”。

综合性能不输普拉多,起售为16.48万,途达要挑起日系越野大梁

1、而在车身尺寸方面，日产途达的长宽高为4882mm/1850mm/1835mm，轴距达到了2850mm，这样的车身尺寸就算是在普拉多（长宽高：4840/1885/1890mm，轴距为2790mm）面前也丝毫不落下风。

2、除此之外，普拉多在公路行驶的舒适性表现也十分不错，悬挂对路面的隔绝感非常强，有着漂浮在路上般的行驶感受，同时，发动机与变速箱的输出非常平顺，因此有不少普拉多爱好者将其作为通勤车使用。

3、由于传动轴以及轮间都不具有锁止功能，导致稍微极限一些的越野路段脱困能力肯定会比普拉多什么的车型弱一些，不过你时刻要记住，买它你只花了20多万。

全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?

1、全新途达虽然是硬派越野的定位，但内饰却有着几分城市SUV的时尚精致感，这一点相比现款提升不小。

2、日产途达在造型上秉承了普拉多、陆巡这种偏都市风格的硬派设计理念，看上去硬朗大气但是在城市中使用也相得益彰，家族式的前脸被赋予了更多狂野元素，尾灯通过镀铬条相连，加上宽大的下护板，营造出非常大气、硬朗的一面。

3、售后服务相对来说也让人比较满意，所以我最后选择的是途达。车身长宽高尺寸可比肩高一级别的普拉多，车内空间自然也是十分宽敞，今天满载过来的，亲戚们都说在车里一点也不挤。

4、新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空无需担心，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型b 动力部分，新款日产途达海外版搭载的是25L自然吸气发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为241牛·米，传动系统匹配7。

日产途达的性能怎么样?这车的油耗高不高?

1、途达将近两顿重的车重，5的排量，单纯就这两个因素，就决定了它的油耗不可能低。而且，油耗从来没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。

2、虽然旧款途达的销售量不高，但经过改版的新款途达是值得消费者选择的，全新途达在外观方面以及性能方面怎么样呢？我们一起来看看吧。外观方面，新途达的外观发生了很大变化。

3、途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的百公里油耗为15升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款5升自然吸气发动机。