奇瑞瑞虎论坛,瑞虎 论坛

2024-01-15 9:42:10汽车大全悟空

奇瑞瑞虎论坛,汽车爱好者的聚集地

1、奇瑞瑞虎论坛是一个由奇瑞瑞虎车主、爱好者共同创建的论坛。

2、除了作为一个汽车的网上论坛,瑞虎5x论坛更是一个充满爱的大家庭。

3、对于这辆车最满意的地方就是外观了,成熟的设计格调让很多车主对奇瑞瑞虎7过目不忘。进气格珊饰条错落有致,增强奇瑞瑞虎7的无尽美感,神采奕奕的尾部使得奇瑞瑞虎7富有精神感。

4、奇瑞瑞虎系列车型可以说是其自有品牌SUV车型的“老大哥”,已经延续了十多年。而这款奇瑞瑞虎5x很符合当代年轻人的消费需求,值得年轻消费者选择购买。下面我们就来一起看看吧。2020瑞虎5x是一种中期改进型车型。

狗哥原创,应论坛车友要求,深度谈谈瑞虎8的手动档车型

1、第一是手动档5T车型动力实在是已经足够优秀,可以满足绝大部分人的动力需求,厂家要顾及的是大面的需求而不是个性化的需求,所以厂家没有动力去做6T手动档车型。

2、如果你的预算范围就是手动档,那咱就只说手动档,先说动力。

3、横向对比一下,瑞虎8荣耀版车型的“基础”配置的确够丰富,性价比很高。所以,在我看来即便是选择99万元的手动挡低配车型,也蛮划算的。

4、从业主的反馈来看,瑞虎8的口碑还是不错的。各方面表现都很不错,性价比很高。不过,也有少数用户反映降挡时有点突兀,加速过程比较顿挫,但这个问题在同级别车型中也很常见。

5、首先是奇瑞瑞虎8的5T手动两驱标准型。该车型的官方指导价为199万。作为一款基础车型,配置相对简单,但性价比较高。其次是奇瑞瑞虎8的5T手动两驱豪华型。该车型的官方指导价为199万,比标准型贵了2万元。

6、再后来深度试驾过4T双离合的途安,那是2018年,而近期,又深度的开了开4T手动档的途安,所以对于途安这个车,可以好好的说说,跟瑞虎8做做对比。

论坛瑞虎8plus和比那个好丰田卡罗拉锐放?

1、出于各种理由,我也会建议你安排瑞虎8P的。平心而论,作为一款中型SUV车型,瑞虎8PLUS在空间方面,有着极为不错的表现,能够充分满足日常家用需求。

2、综上所述,瑞虎8和卡罗拉锐放都是不错的车型,选择哪个更好要根据个人的需求和喜好来决定。如果您注重个性化外观和多种动力选择,可以考虑瑞虎8;如果您注重稳重外观和舒适性,可以考虑卡罗拉锐放。

3、丰田卡罗拉锐放质量很不错。丰田卡罗拉锐的外观的设计非常的耐看,无论是前脸还是车身的线条,都是非常蕴含动感的,开车出去面子那是杠杠的,在街上回头率也非常的高。

压缩比11,到底加什么标号的油?瑞虎3论坛

即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。

一般11的压缩比是95。一般来说,压缩比大于10的推荐95#汽油,不会爆震,汽油可以燃烧得更充分。但是规格是主要的,但是加多少油不仅要看压缩比,还要看很多方面。

号是国4标准,就是现在92号的,压缩比11,建议加95号的汽油。

你好,压缩比是11建议选择95号汽油。通常,压缩比只要大于时都使用95号汽油。防暴率的好,而且燃烧的比较充分。

发动机压缩比11加97号汽油。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。

压缩比建议加95号或95号以上标号汽油。最好的就是加98号汽油。一般情况下当压缩比大于10,就建议加95或95以上高标号汽油。

加入论坛向车友报告提车瑞虎7,有它真好

后来对比了长城的魏派vv5,作为长城的高端车型,魏派给我的感觉也很好,无论是材质还是做工,在国产车里面都算是高档的,甚至比一些合资的车型也不差,因为某些原因最终失之交臂,最后的选择瑞虎7。

我平时也就上下班开一开,油耗是我比较关注的,从提车到现在这一段时间的观察发现瑞虎7的油耗基本可以保持在8个左右,确实如网上的车友们说的,这么经济实惠又省油的小家伙真的是越来越喜欢。

车是5T豪华,星空蓝,选择这个本来想选碧玉蓝来着,颜色是真骚,非常喜欢,怕驾驭不住最后提的星空蓝。

今年虎7这一年都是在工地里使用,比之前的工况更加恶劣一些,给虎7提出了更为严苛的考验,好在虎7的质量非常过硬,所以即使在这样的条件下虎7也没有出现任何故障,还是非常稳健的,一如既往的平安的为我的出行提供保障。

一个很明智的决定,真的,这款新虎7非常不错。

独家揭秘,为什么0-100数据平平的瑞虎8超车如此轻松

瑞虎8的加速时间 奇瑞瑞虎8在100公里加速几秒钟。动力系统方面,未来Tiggo8将提供5T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为147马力和210牛·米。

瑞虎8提供了两种驾驶模式,分别是ECO和SPORT。在EC0模式下,6T发动机起步阶段的动力响应比较平和,整个加速过程很顺畅,变速器的升档也很积极。而在高速路段的时候发动机的动力储备也很充足,高速超车也是一气呵成。

这样的表现与宋 PLUS DM- i冠军版的综合功率226kW,综合扭矩460N·m,0-100km/h加速3s相比优势巨大,更能满足用户对全速域超强加速不失速的追求。

对比一下其他方面。 印象比较深的是底盘。从高速底盘的平稳性来说,大众的途安稳定性比瑞虎8要好一些,虽然说如何8跑高速也是非常稳定,但是一对比之下,跟途安还是有明显差距。

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