奇瑞轩辕,奇瑞轩辕什么时候上市
抉择之后是进化,40位大咖谈智能化和新物种
1、与第一天的“不负：抉择”相比，第二天的主题在“抉择”之后，方向既定，那么便需要大步流星往前进，这便是“不负：进化”。
吉利博越和奇瑞瑞虎7哪个好些,什么原因?
瑞虎买中配，预算紧张的话低配更划算。奇瑞一贯的土鳖作风，买中低配肯定不会吃亏。不过预算够高配的话也是个不错的选择。博越的养车费用可能会稍高一些，油耗、配件、保养工时等都没什么优势，但是用着爽就值了。
单底盘上，Tiggo7底盘来自奇瑞全新TX1平台（该平台是由捷豹路虎、Qoros和奇瑞团队联合开发的专业SUV平台），底盘训练是奇瑞的拿手好戏。博越底盘是吉利GX底盘的改进（应该是倒向某个领域），叫做NL。
吉利比较好。吉利和奇瑞是国产品牌中的两个优秀品牌，从技术和销售量来看，他们当然各有长处和短处，关于奇瑞这个品牌，所有的车都是自主生产的，奇瑞自主生产的发动机在国内和世界都是一流的。
版本在扭矩方面也有明显优势。与博越相比，外观设计线条感更强，整体精神阳刚了不少，矩阵式大灯组更具科技感，内饰设计不跨不伸。
奇瑞和吉利相比，奇瑞更耐用。吉利虽然销量很高，但是在用了一段时间之后，很多汽车都会出现一些故障，比如挂挡卡顿、还有异响等问题，这是不少车型都会具有的问题。所以，在二手车市场中，能够见到很多吉利汽车的原因了。
奇瑞汽车有多少车型
1、奇瑞汽车车型：奇瑞车型包括艾瑞泽艾瑞泽艾瑞泽GX、瑞虎瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎瑞虎瑞虎5。开瑞的车型包括开瑞K60、开瑞K60EV、开瑞K50、开瑞K50EV、优优，优优2代，优优EV、优劲、优劲EV。
2、奇瑞suv全部车型是：东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A威麟V5。东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。
3、奇瑞共有21个车系微型车有3，6，me，旗云1，瑞麒M1五款车小型车有风云2 ，A1，瑞麒M5三款车紧凑型车有A3，A5停产，旗云停产，旗云2，旗云3，风云停产，瑞麒G3未上市六款车中型车有。
4、包括所有的子品牌在内，奇瑞汽车旗下的车型虽多，但在销量上能让集团大佬们扬眉吐气的确是凤毛麟角，瑞虎8和捷途X70的表现，似乎表达的一个信息，奇瑞会在中型SUV上大有作为。
5、观致是奇瑞与以色列合资，主打中高端市场，代表车型有观致观致5。奇瑞的捷豹路虎是奇瑞与捷豹路虎合资的品牌，奇瑞占股50%。奇瑞捷豹路虎现在已经推出了发现神行、揽胜极光、捷豹XEL、捷豹XFL这四款豪华车型。
6、奇瑞旗下的suv车型有瑞虎3，瑞虎3x，瑞虎5x，瑞虎7，瑞虎8，瑞虎3xe，瑞虎e等。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米。
你细品,新宝骏、奇瑞和领克的这三款车,到底香不香?
1、新宝骏RM-5 售价：88-108万 真香定义：越级设计风格+光环加持 作为100%国内研发、国内生产的新宝骏，自换标以后，颜值瞬间大变样，设计风格不再像以前那样蹑手蹑脚，敢于尝试“新鲜事物”。
2、在动力部分三款车其实表现都可圈可点，具体到配置方面，瑞虎5x会稍显弱势，长安CS35PLUS和宝骏RS-3的趣味性会更高，当然，如果结合售价来看的话，在预算相同的情况下，选择宝骏RS-3显然能收获更为丰富的配置体验。
3、换标后的新宝骏显得信心十足，RS-RC-RM-RS-3四款新车马不停蹄的纷纷上市，所有的新车型都采用了全新的R系列平台，全新的内外设计，确实在档次感和颜值上都得到了大幅的提升，也完全摆脱了老宝骏的影子。
为什么奇瑞汽车,只注重研发,不注重内饰?
其实也不能说不注重，只能说是奇瑞更在意技术方面的研发。用一句话说，就是奇瑞的思路有点像技术员，只注重技术，却忘了市场。
真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。
这不但领先于国内的自主品牌还领先于很多的合资品牌虽然奇瑞汽车拥有国内最好的造车技术，但奈何奇瑞汽车总是销量不佳！为何？很多人说是因为内饰丑，又有很多人说外形太另类。我想说的是，这些方面都有。
没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题。
技术底蕴：奇瑞自创立之初就注重技术积累，坚持正向研发。通过不断的技术积累和实践，奇瑞在汽车设计、制造工艺、生产设备等方面积累了丰富的经验，为后续的技术创新提供了强有力的保障。
还有奇瑞的公关比较落后，只注重技术外观这一类的和颜值根本就搭不上边。这个外观、内饰是萝卜白菜各有所爱，大众车内饰设计也就那样，可吐槽的人却很少。
