日产西玛,日产西玛二手
日产西玛为什么卖不动
不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。
另外西玛采用了前后独立悬挂，在舒适性和操控方面都有不错的表现。
例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。
日产西玛 厂商指导价：248-278万 车主一最不满意：动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。
更别说能不能满足更严格的国6标准了，未来很有可能会搭载日产自家研发的0T可变压缩比增压发动机。但西玛的运动路线是否适合旗舰车型呢？我们持保留意见。
日产西玛和天籁哪个好
1、最后，综合来看，西玛和天籁在外观、内饰、动力和安全配置等方面都有独特的优势，消费者可以根据自己的需求进行选择。总体上，西玛更适合追求个性和驾驶乐趣的年轻人，而天籁则更适合注重舒适性和稳定性的中高端消费者。
2、所以对于西玛和天籁来说，缺少了大排量的支持，西玛也确实是难以运动，所以如果你真在这两辆车中做选择，还是考虑更中规中矩的天籁吧。
3、外观不同。日产西玛采用了更加运动化的设计风格，车身线条流畅，线条简洁，整车看起来非常时尚，天籁更加注重舒适性和豪华感，外观设计更经过了全新的升级调整，造型更加激进。动力储备。
4、从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型他与Altima国内的天籁组成了日产海外中型车的双前锋从外观上来看西玛确实是属于那种跟注重时尚和运动的设计理念前脸采用了家族式Vmotion的。
西玛仪器怎么样?
不管是性能、配置还是舒适性，西玛在同级别都有着不错的竞争力，不过价格稍微有一些高，但是也没有高的太离谱，总的来说西玛是一台很优秀的中型车，不过外观设计决定着它一定是一台小众车，所以保值率可能没那么高。
好。西玛逆变器可利用直流电（蓄电池、开关电源、燃料电池等）转换成交流电为电器提供稳定可靠的用电保障。西玛逆变器价格比市场大多数，逆变器更加实惠，质量更好。
配置在同级车里面，虽然在小细节上有不满意的地方，但是配置确实没话说，本来日产车隔音就不错，而西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且还带主动降噪，只要不是瞬间地板油，其他时候是听不见发动机的声音。
西玛收音机质量很好。该收音机外形设计较为经典、操作简单；各波段接收性能尚可、收音机底噪和电流声基本没有；机器小巧省电、结实耐用。
maxima尼桑什么车
1、这是日产西玛，是日产旗下的中型车。西玛的轴距为2775mm，长宽高分别为4903mm、1860mm、1436mm。西玛采用5升自然吸气四缸发动机，代号为qr25。日产西玛的5升自然吸气发动机，最大扭矩186马力，234牛·米。
2、maxima尼桑是西玛汽车，定位为中型轿车，该车长宽高分别是4903mm、1860mm、1436mm，轴距是2775mm，搭载的是5L自然吸气发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩为234牛米，匹配的是7速CVT无级变速箱。
3、是东风日产旗下的西玛，车辆是中型级别车，所使用的是5升186马力，4缸自然吸气发动机，其中最大功率137千瓦，最大扭矩234牛米，所匹配的是CVT无级变速箱，车辆采用的是前置前驱的驱动方式。
4、这是日产西玛，西玛是日产旗下的中型车。西玛轴距2775mm，长宽高4903mm，1860mm，1436mm。西玛采用5升自然吸气四缸发动机，代号为qr25。日产西玛的5升自然吸气发动机具有186马力和234牛米的最大扭矩。
日产西玛车开锁滴滴响声怎么回事
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果车门打开后一直嘀嗒作响，可能是因为灯或小灯没有关联。您需要打开自动灯或关闭灯来解除警报。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可的了解，把合理异响误以为是车辆故障。
有可能是我们行车时间过长，导致水温过高进行警告产生滴滴的响声。
锁车后要是产生滴滴滴的响声，表示车辆防盗报警能力起了作用；防盗报警这一个能力就是指在司机遥控锁门后，报警器即进入到警戒的状态，这时如有人撬锁或用钥匙开门，会马上引及防盗器鸣响报警。
