特斯拉皮卡发布日期为伊隆马斯克详细介绍网络卡车
电动汽车公司的皮卡车特斯拉 Cybertruck 将于本月晚些时候正式亮相，首席执行官埃隆马斯克确认了发布日期。这个不寻常的名字是在特斯拉第
电动汽车公司的皮卡车特斯拉 Cybertruck 将于本月晚些时候正式亮相，首席执行官埃隆马斯克确认了发布日期。这个不寻常的名字是在特斯拉第三季度财报电话会议上透露的，马斯克称这款皮卡为“网络卡车”，但没有确认这是否是该公用事业公司的生产名称。
但是，我们确实知道何时应该找出该全名。马斯克今天在推特上确认 Cybertruck 将于 11 月 21 日全面亮相。它将在洛杉矶，SpaceX 火箭工厂附近亮相。
那是洛杉矶车展的尾声，尽管它不会成为官方活动的一部分。自从汽车制造商透露它正在筹备中以来，皮卡车的细节供应相对短缺。然而，马斯克并没有羞于谈论新电动汽车的功能。
之前已经讨论过，目标是提供一次充电可以行驶 400 到 500 英里的多功能车。它将使用特斯拉现有汽车中熟悉的双电机设计，用于全轮驱动。还将有动态悬架，马斯克已经取笑了 300,000 磅的牵引能力。
特斯拉皮卡看起来不会像任何其他卡车
引起最多猜测的——以及一些可疑的渲染——是马斯克对造型的建议。甚至在将 EV 称为 Cybertruck 之前，这位直言不讳的 CEO 就取笑说，它将具有“赛博朋克”风格的“未来主义”风格。更令人困惑的是，“它不会适合所有人，”马斯克承认道。
多功能车设计通常遵循相当保守的弧线，许多买家将可靠性和熟悉度置于新功能之上。例如，福特在 2015 年为 F-150 改用铝制时所面临的挑战表明，一些皮卡买家是多么不愿意接受改变。这一决定为福特带来了回报——后来竞争对手的卡车制造商也纷纷效仿，在他们的设计中使用了更多的铝——但需要一个漫长的教育过程才能做到这一点。
马斯克关于“来自未来的装甲运兵车”的愿景有多么古怪，并且仍然赢得买家，还有待观察。多用途车辆的电气化当然具有实际优势。扭矩——无论是瞬时传递的，而且通常远大于汽油或柴油车辆所能达到的——对于工作目的可能特别有用，而从 Cybertruck 自己的电源驱动高压工具的选项可能是典型的替代方案便携式气体发生器。
特斯拉皮卡将有一些大牌竞争
虽然发布可能只有几周的时间，但不确定特斯拉 Cybertruck 能以多快的速度推向市场。这可能会使其与行业中熟悉的名字和新贵的一些电动卡车相抗衡。
福特计划于 年在市场上推出混合动力 F-150，这是其最畅销皮卡的电动版本。与此同时，全电动 F-150 将在几年后面世。通用汽车也在研发一款电动卡车，但目前尚不清楚它将在该汽车制造商的哪个铭牌下推出。
然后还有像 Rivian 这样的公司。与特斯拉一样，这家初创公司也专注于电动优先战略，去年发布了其首批产品，包括电动皮卡和电动三排 SUV。事实证明，这足以说服福特、亚马逊和其他公司支持该公司，预计将于 年底开始生产。Rivian R1T 电动皮卡预计在补贴和激励措施之前的售价为 69,000 美元。
