吉利汽车自由舰,吉利汽车自由舰13油耗多少
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吉利自由舰用了什么悬架
吉利自由舰的前后悬架都使用了麦弗逊独立悬架，这是吉利旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架，这种悬架是应用最广泛的独立悬架，麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。
吉利自由舰的前后悬架都使用了麦弗逊独立悬架，这是吉利旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
以2015款吉利自由舰为例，其属于小型车，车身尺寸是长4267mm宽1680mm高1440mm，轴距为2434mm，油箱容积为45l，整备质量为1048kg2015款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了13l。
油箱容积为45l，整备质量为1048kg。2015款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了3l自然吸气发动机，最大马力是86ps，最大功率是63kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架，刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。
吉利汽车自由舰:简介与设计
自由舰的设计灵感来源于“天地人和谐”的设计理念，力求呈现出汽车的美学、科技感和精神风范。
吉利自由舰的外观设计充满时尚感和现代气息，这得益于吉利汽车对细节的关注。自由舰采用着棱角分明的外形设计，线条简洁流畅，方正的车头在保证车辆安全的同时还具有视觉上的冲击力。
外观设计 吉利自由舰3凭借独特前脸和强烈的视觉冲击力，让人一眼就能认出这是一辆无比有个性的汽车。整车采用流畅动感的线条设计，尤其是侧面饱满线条和车尾饰板装饰点缀，给人一种充满运动气息的感觉。
进入车内，新自由舰的内部空间不仅宽敞舒适，同时还展现了吉利汽车在汽车内饰设计上的创新理念。中控部分的设计风格简约yet极富科技感，搭载的智能交互系统更让驾驶人员与车主乘客可以更加便利地操作整车功能。
吉利自由舰1.3:解锁你的激情驾驭
吉利自由舰3在安全性能方面同样做得很出色。除了一些常规配置外，比如倒车雷达、多气囊、五星安全座椅等，还加入了L2级别的智能辅助驾驶系统，大大提高了车辆的预警及响应速度，为消费者提供了全方位的安全保障。
好。外观好：吉利自由舰11年3老款是一款经典的汽车，其外观设计简洁大方，给人一种稳重、大气的感觉。内饰好：内饰用料好，全真皮座椅，座椅舒适度好，车内空间大，经久耐用，因此吉利自由舰11年3老款车好。
自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。
自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。参考资料：本人驾龄11年，一直想拥有一辆自己的车，先看奥迪A6，再看本田雅阁，最后驻足于雨雁和千里马之间，奈何囊中羞涩，只好美其名曰支持自主品牌，买了吉利自由舰（3）。
吉利自由舰有安全气囊吗?
八项室内安全护卫系统前排双安全气囊是自由舰最主要的室内安全护卫设施之一。当汽车受到碰撞时，安全气囊能够及时打开，缓冲撞击力，提高驾乘人员的安全系数。
这款车是有安全气囊的，一般在方向盘上面和副驾驶的中控台上面安装的。
吉利美日自由舰 2009款 3L 手动精致舒适型， 手动精致豪华型都带驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊，其他配置没有安全气囊。
00的比49800的多了2个安全气囊。08吉利美日牌自由舰的相关事项：（1）小车很便宜，普通家庭承受的起，皮实耐用！（2）后座椅坐垫较低，偏硬。前座椅设计缺陷，长时间乘坐腰酸背痛。
有些自由舰车量出现了些小问题，车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法，我认为很多都是吉利公司的装配质量问题，只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。
吉利自由舰底盘不爱生锈
1、自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。自由舰的缺点：前大灯有进水情况发生。油封有渗油情况发生。少数车辆油耗偏高。少数车辆ECU工作不稳定。有些部件易损坏。
2、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
3、吉利作为中国一大民族品牌，理念是“为中国的老百姓造车”，而自由舰就是这一造车理念最充分的体现，它无论是价格还 是节能、环保、安全等方面，都能完全符合国民消费需求的产品。
4、因为它从一开始就走的是低成本，低价格的路线。而今时今日的吉利汽车已经不能再满足于低端市场，08款自由舰就是吉利汽车由低价转向高质的第一个转型车。
