欧蓝德,欧蓝德参数配置
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欧蓝德四驱切换图标
手刹后面标有欧蓝德四轮驱动切换键4WD按下字样后，将提供三种驱动模式ECO二驱模式，二是AUTO第三种是自动驱动模式LOCK车主可根据路面复杂情况选择四轮驱动锁定模式。
欧蓝德四驱切换键在手刹后面，按键上标注4WD字样，按下后会提供三种驱动模式，第一种为ECO两驱模式，第二种为AUTO自动驱动模式，第三种为LOCK四驱锁定模式，根据路面复杂情况车主可自行进行选择。
欧蓝德四驱开关钥匙在手刹后面，钥匙标有4WD。按下后会提供三种驾驶模式，第一种是ECO两驱模式，第二种是AUTO自动驾驶模式，第三种是LOCK四驱锁定模式，车主可以根据复杂的路况进行选择。
欧蓝德切换四驱模式的方式还是比较简单的，只需要按这个按钮即可顺序切换模式。欧蓝德四驱有三个模式，分别是4wd eco两驱模式，4wd auto自动四驱模式和4wd lock四驱锁止模式。
三菱欧蓝德的致命缺点
其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。在日常驾驶中，车辆的悬挂表现常常让人感到非常恼火。无论是经过车辙、路坎、或是过弯时，车身都会产生较为明显的颠簸感和抖动感，极大影响行驶的平稳性和舒适性。
欧蓝德十大缺点有内饰老气、车身比例不协调、CVT变速箱与车辆定位不符、储物空间奇葩、隔音效果差、座椅硬、4S店较少、油耗高、底盘表现一般、小问题比较多。
三菱欧蓝德的缺点有：冷车发动机声音比较大。变速箱难挂挡，挂挡无反应等现象。
三菱欧蓝德真实口碑
1、三菱欧蓝德的口碑一直都不错，这辆车的优点它外观设计时尚潮流，线框温和，悬架选用小汽车构造，乘驾有小汽车觉得，安全驾驶坐椅又比小汽车高，宽敞明亮欧蓝德车内饰和仪表盘布局较为简约，坐椅是高端织物面料，后排座伸缩。
2、三菱欧蓝德在操控方面表现中规中矩。它的悬挂系统相比竞品来说略显硬朗，但这也意味着车辆在换道和快速变道时的稳定性得到保障。同时，动态反应转向虽然清晰直接，却缺乏更多的反馈，很难让驾驶者感受到真正的操控乐趣。
3、首先，从整体来看，三菱欧蓝德的质量还是比较可靠的。与同级别的车型相比，在耐久性、安全性、舒适性等方面都表现得比较稳定。且三菱欧蓝德的保养费用也不是很高，维修保养较为方便。
