菲斯塔ev,菲斯塔EV的轮胎
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合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯采用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
其中，北京现代率开启电动化“加速”模式，于去年推出首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动，其NEDC续航里程达到了500公里，打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。
实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店，店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型，也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。
菲斯塔纯电动的能量回收系统可提供四个回收等级。此外，其非常巧妙的采用能量回收拨片的方式，就位于方向盘下方，调节回收等级更便捷。这款车颜值在线，续航给力，配置也不错，称得上是合资品牌新能源车型里为数不多的优秀产品。
菲斯塔纯电动
纯电动版菲斯塔是一辆单电机车型，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。
菲斯塔的纯电动版是单电机车型。这辆汽车的发动机是前置的，当然这辆车也是前轮驱动。纯Fista的长宽高分别为4，706mm（毫米）、1，790mm（毫米）和1，435mm（毫米），轴距为2，700mm（毫米）。它是一辆四门五座轿车。
菲斯塔纯电动的长宽高分别为470517901435mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑型车而车尾部分，菲斯塔纯电动的整体设计要相对紧凑一些，贯穿式尾灯配合上镀铬饰条，看上去相当精致另外，下包围采用了与前包围。
纯电动版菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架基本都是比较经常遇见的悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。
菲斯塔纯电动有ECO、ECO、舒适、运动四种驾驶模式。随着模式切换，油门踏板的灵敏度也变得更加灵敏。只有按住驾驶模式按钮才能切换经济模式。
EV是什么意思?
eV ，电子伏特（Electron-Volt），能量的单位。还可以表示电动汽车，企业价值，管理模块等。电子伏特（electronvolt）是能量的单位。
eV是电子伏特（electron volt），是一个能量的单位。代表一个电子（所带电量为6×10-19C的负电荷）经过1伏特的电位差加速后所获得的动能。
EV是曝光补偿的意思。在曝光的时候，通常用快门速度（T）和光圈值（f）的组合来表示，为简单起见，曾经用Light Value （LV）来表示，统一用EV来表示。EV是英语Exposure Values的缩写，是反映曝光多少的一个量。
EV Bai Battery Electrical Vehicle的英文缩写，指的就是纯电动汽车，通常都是被叫为EV。
