蒙马特版,蒙马特mentmate
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试驾DS7:底盘调校很运动,豪华在看得见的地方
1、作为一个豪华品牌车型，DS7的确在不少地方彰显出它的豪华身份，但有的细节在改进些就更显高端了。
2、或许是法国人对于自由的向往，全景天窗也是标配，坐在DS7的后排绝对不会感到憋屈。其实，我们很难从DS的身上找到其他品牌的相似之处，正如65年前DS与我们初次见面一样。
3、开着DS 7会让你有一种很轻快的感觉，并且底盘表现也可圈可点，DS 7标配“魔毯”主动感应式悬挂，这种配置一般只出现在百万级豪车上，通过实时扫描路况，车辆可以在15ms内完成对于悬架软硬的调节，让整车行驶舒适性更高。
4、其市场指导价为89-399万，同价位中DS7的内饰豪华感是最强的，整个格调非常高。6T+8AT的动力组合也十分平顺，并且精于底盘调校的法国人，将DS7的驾驶感受提升了一个档次，完全有越级表现。
燃油版DS9油箱容积
1、最后， DS9燃油版车型在动力上面会搭载6T发动机，最大功率是215马力，而且会匹配8AT的变速箱，但它的插电混动版车型采用的是6T发动机加电动机的组合，最大马力是250，续航里程是50公里左右。
2、全新的DS9采用的是高效模块化EMP2平台打造，作为DS的旗舰车型，它的长度达到了4933mm，宽度达到了1855mm，轴距2895mm，这是DS此前没有过的长尺寸轴距，能够为后排乘客带来不错的乘坐空间。
3、值得一提的是，像换挡拨片、13英寸的全液晶仪表盘、机壳雕花时钟、13英寸触摸屏、无线充电功能也都在这台DS9上有所配备，配置表现十分厚道。
4、从DS 9的设计方向来看，DS似乎想主推插混动力，从新能源领域开始突破。不过，从目前的反馈来看，消费者们对新车颜值的赞誉有多高，对其动力的批评就有多狠。
5、动力上来看，DS9有两种动力可以选择，插电混动版搭载的是6T发动机+电动机组成的动力，燃油版搭载的是6T的动力。两种车型的动力表现只能说是中规中矩，前者的最大功率为254马力，后者的最大功率为215马力。
6、/1855/1468mm的长宽高，2895mm的长轴距对标上BBA的同级别车也不显得弱势。
雪铁龙DS9最新消息
DS9的座椅比较舒服，但是腿部承托我感觉略有单薄，但是整体的座椅包裹感很不错，支撑性也还可以。功能上支持前排十四向电动调节，座椅加热。主驾额外支持座椅记忆功能。
DS9的市场定位是中小型高档轿车，在我国公布及生产制造，一共会发布里沃利、剧院、蒙马特、运动版4种车系，远销全世界每个国家市场，汽柴油版的市场价为299-399万余元，插电混动版市场价范围为399-399万余元。
雪铁龙DS9是一款颠覆了传统的高端豪华车型。作为法国汽车品牌雪铁龙旗下的一款豪华车型，DS9全方位大幅提升了品牌的高端形象和亲和力。
