科鲁兹中控台储物盒,科鲁兹中控台储物盒拆卸
今天给各位分享科鲁兹中控台储物盒的知识，其中也会对科鲁兹中控台储物盒拆卸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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科鲁兹掀背中控台上面那个盒子不能开吗
控制台的上方储物盒是按钮形式的。用力按一下就会自动弹开。可以操作试试。扩展：内饰方面经典款车型内饰设计简单大气，前控制面板按键详细，基本上每一个多媒体功能都可以通过按键来实现。
这个要看配置的，不是全系科鲁兹都有的，一些低配的车型是没有的，有的话往下按就能打开了。
首先拆下仪表台下方的塑料板。然后通过紧固螺丝将上盒子锁住。最后再用拆卸器拆下来。
年科鲁兹用遥控可以正常开关，在入中控台就只可以关不可以开就先看看遥控钥匙的电池。
科鲁兹中控台设备安装注意事项：安装前，检查电压是否在产品的工作范围内。安装前检查220V接线方式是否正确。比如：接地线短接、零线短接、零线混接等。设备安装前应单独通电，完好后断开电源。不要带电安装设备。
经典科鲁兹中控台的拆卸方法如下：首先把空调控制模块拆下；然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动；然后把中控台上方盖板取下；接着用胶刀撬中控台处的出风口；把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了。
新科鲁兹音响中间长方形盒干什么用的
通用。车载导航协议盒是一个与导航尾部相连的方形盒子，用于数据输出，实现行车电脑与导航系统之间的信息通信，13科鲁兹和15新科鲁兹协议盒在更换导航时，原车协议盒没坏，可以换到另一个车上使用。
保险盒在发动机舱的左侧位置，一个长方形的盒子，这个是科鲁兹车子电子元件的控制单元，保险丝都在这里，一般情况下不要打开，也不需要清理，避免进水。保险丝盒背面会有介绍的，参照科鲁兹的保险平面图找找看吧。
绿色，红色，黄颜色的上面有数字标记的就是专用保险丝。保险丝盒背面会有介绍的，参照科鲁兹的保险平面图找找看吧。雪佛兰科鲁兹保险丝盒说明：1 FUSE 保险丝。
你所说的这个位置应该是空调的cd机，其实他可能就是插磁带用的，但有些是放杂物用的，比如说烟盒之类的手机都可以放在里面。
是电池盒吧。它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
安全三角架，折叠的，你在路上车坏了的时候就要把那个拿出来打开成三角形放在车后方150米处。
科鲁兹中控台储物盒怎么安装
1、您好，建议您在淘宝上买一个中控台储物盒，然后呢就找个汽车美容店让师傅帮您安装一下就ok了，很便宜。
2、首先确定副驾驶储物卡子的安装位置，可以在副驾驶手套箱后面或侧门储物盒内找到安装位置。取出副驾驶储物卡子，将卡子的支架或螺丝固定在所选的安装位置上。将副驾驶储物卡子放回原来的位置，确保其稳固可靠。
3、首先把空调控制模块拆下，然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动，然后把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口，把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了。
4、一般来说，汽车的空调滤芯也被安装在汽车储物盒内，在更换时也比较方便，具体步骤如下：将手伸进储物盒右侧的缝隙中，轻轻向外掰动，将里面的螺丝露出来。螺丝露出来后，用螺丝刀将其卸下来。
科鲁兹如何打开车储物盒
控制台的上方储物盒是按钮形式的。用力按一下就会自动弹开。可以操作试试。扩展：内饰方面经典款车型内饰设计简单大气，前控制面板按键详细，基本上每一个多媒体功能都可以通过按键来实现。
这个要看配置的，不是全系科鲁兹都有的，一些低配的车型是没有的，有的话往下按就能打开了。
手套箱下面有两个销子拔下来（摸着像塑料图钉的地方），打开储物盒两手同时在储物盒两侧靠近里面卡口的地方向里挤压卡扣脱落后应用腿抵住手套箱，储物盒就拆下来了。
按压式储物盒打不开
1、储物盒打不开如下：宝骏e200储物盒左上方有个按钮，按一下就开了。
2、物品堵塞：可能有物品堵塞在储物盒中，导致无法打开。尝试轻轻晃动或轻敲储物盒，看是否能够清除堵塞物。电池耗尽：如果你的车辆是电动储物盒，可能是因为电池耗尽而无法打开。
3、可能是连动杆或者锁芯问题。可能是连动杆或者锁芯问题，如果没有用遥控钥匙解锁，也会打不开。打开前最好按下钥匙的开启按钮，或者看看是不是钥匙电池没电，后备箱本身出问题，如后备箱拉线断了。
4、您好，首先检查是不是通了电，不通电的情况下是打不开的，另外这是HES以上版本才有的配置。如有帮助请采纳！这应该是里面有东西卡住了，这个储物盒不建议放太多东西，可以去4s店解决，不要大力按压。
5、别着急，慢慢弄，估计就是什么原因导致储物盒的开关卡住了导致的这个问题，稍微用力。
6、款探险者中控前储物盒盖子打不开是因为连动杆或者锁芯问题，通过融合红色热血与黑色坚毅，全面武装的福特探险者三十周年纪念版以勇仕精神锻造全新战甲，以更勇猛、更彪悍的外形设计，致敬每一位勇当开路先锋的勇仕。
