特斯拉回应被约谈,特斯拉回应被五部门约谈今日新鲜事
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本文目录一览：
新华社评特斯拉被约谈,特斯拉被约谈的原因是什么?
1、因为近日特斯拉旗下的产品质量问题频频发生，而且特斯拉公司还存在推卸责任的行为，所以才会被国家五部门联合约谈，只能说特斯拉公司咎由自取。
2、特斯拉此次被约谈原因主要是消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题。自特斯拉2019年在华实现国产后，销量就飞速增长，即便接连被曝出质量问题、减配问题，但依然受到国内消费者的青睐。
3、特斯拉被新华网点名批评，甩锅是主要原因，当然也有对中国消费的傲慢和无视有关！特斯拉车主充电故障起因。南昌特斯拉车主在特斯拉自用充电站充电，突然断电无法启动。
4、事件的起因：近日，南昌车主新购买特斯拉Model 3第二次充电时发生故障，车辆逆变器烧毁，特斯拉回应称因国家电网电流过载导致逆变器损坏。
5、但与此同时，其涉及质量安全的事件与话题密集爆发，引起网民强烈反映，被五部门共同约谈。2021年2月9日市场监管总局等五部门近日就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题约谈特斯拉。
6、主要是因为特斯拉的汽车屡屡被爆出有问题，还出现了多次自燃的事故，所以被政府有关部门约谈了。
被工信部约谈,马斯克还能否坚持不赔偿不道歉?
马斯克用这样强势的语气告诉车主们，“特斯拉是不会错的，错的只能是你们。”与去年对待车辆自燃事故“不赔偿”、“不致歉”的态度如出一辙。犯了这么大错，还这么强势？于是，网友们恼火了。
至于公众关心的赔偿问题，此次约谈并未涉及，仅可理解为对特斯拉的一次警告。因此可以看出，这波“减配”事件，对特斯拉影响并不会太大，难怪马斯克在知道该事件之后，依然在推特和网友谈笑风生。
特斯拉“减配”被国家工信部约谈，这反映出国家工信部对此事件的关注和重视，也表明特斯拉确实存在申报与实际制造不一致的问题，坐实特斯拉减配问题。车企被相关部门约谈之后，首先对于车企品牌的口碑美誉度带来不良影响。
马斯克的确应该道歉，并且也应当提出解决问题的方式，因为如果不解决这个问题的话，可能会带来更大的风险。
月11日，尽管已经知道工信部约谈特斯拉的消息，但涉及自动驾驶芯片“减配门”的特斯拉车主刘先生仍然不知道接下来该怎么办。
不回复还好，这一回复又惹事了，不少网友纷纷跑到马斯克的推特下面开骂，对于特斯拉的不诚信以及马斯克如此傲慢的态度感到失望，他们还表示不会再考虑购买特斯拉的任何产品。
市监总局等五部门约谈特斯拉,该品牌的车都出现过哪些问题?
市场监管总局发公告称，市场监管总局联合其他四部门，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉。特斯拉当日回应道诚恳接受政府部门的指导。
近日，市场监管总局联合中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局五个部门，共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，是因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题。
此次主要被约谈的原因还是由于，诸多消费者所反馈出车辆存在的异常加速和电池起火以及车辆远程升级的问题。特斯拉官方对于这次约谈也作出了回应，称自己已经接受到了政府部门的指导，并且会及时作出整改和完善。
一，事情起始新华社原文：市场监管总局等五部门近日就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题约谈特斯拉。
特斯拉此次被约谈原因主要是消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题。自特斯拉2019年在华实现国产后，销量就飞速增长，即便接连被曝出质量问题、减配问题，但依然受到国内消费者的青睐。
