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13年现代索纳塔八代这个车跑10万km会出现什么毛病
万公里时发现发动机抖动，5W公里时换的金美孚0-20，其他油液都检查过没有问题，火花塞也检查过没有问题。
不容易。13年24索纳塔8，是2013年生产的系列产品，质量有保障，不容易拉缸。索纳塔汽车在市面上销售量较为不错，质量有保障，深受人们的喜爱。
年索纳塔8，11万公里还能开5年。13年索纳塔8一共能跑二十五万公里左右，一年跑2万公里，11万公里还可以开5年，只要是车子能够每一年按时的年检，通过每一次年检，就是可以使用时间更长。
整车保修”。如果第八代索纳塔，在5年/10万公里的保修期间出现了问题，经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏，均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。
现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车
月9日，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜。
空间一直是日、韩系车型的优势项目。基于第三代i-GMP平台对车身结构的优化，第十代索纳塔实现了前悬挂缩短、宽度增大、轴距加长的特点。车长接近5米的车长，轴距达到了2890mm。
凯美瑞早已抛弃“中庸”，迈腾的商务角色也在弱化，市场的转变给以颜值为卖点的韩系车提出了更高的要求，第十代索纳塔就是北京现代自上而下产品改革的排头兵，至少从这次试驾来看，它的硬实力是足以让人信服的。
试驾】第十代索纳塔，在去年年底的广州车展上正式和大家见面，一出来就是一个全新的样子，从新设计、新平台、新技术，都显示出了韩系车重回中国市场的决心。
驾仕指数：75 就在我试驾第十代索纳塔之后没几天，北京现代就公布了这款车的预售价：148万~58万。
国内合资B级车市场，可谓是群雄涿鹿。日系和德系相对比较强势，美系逐渐式微，而就在今年，韩系也拿出了当家的产品主动发起挑战。
索纳塔10为什么停产
1、其次，市场竞争也是索纳塔10停产的重要原因。随着国内外市场竞争的加剧，现代汽车需要调整其产品线，满足不同消费群体的需求。
2、二则、从销量趋势上，第十代索纳塔呈现“跌跌不休”的趋势。从销量走势上，我们能够看出来，第十代索纳塔从9月份开始，已经连续3个月销量呈现下滑趋势。显然，第十代索纳塔不仅销量体量很小，而且这款车的销量还每况愈下。
3、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，下一代索纳塔并未开发。这也意味着目前的现代索纳塔或许会有改款车型，但不会有下一代车型，将就此退出历史舞台。
索纳塔八终于想明白为什么拉缸了
回想一下因该是，长时间着车静止的情况下，冷却液循环不好，造成发动机缸体和活塞过热导致的缸内损坏。同时也解释了好多人烧冷却液的问题，冷却液循环不好，局部过热，造成冷却液容器损坏。
索八0拉缸通常是由于发动机冷却系统出现问题，如漏水、缺水或发动机过热未能及时补充冷却液，导致气缸内壁被活塞、活塞环摩擦形成沟纹，进而丧失密封性，影响气缸压缩压力和动力性能。
拉缸的原因是，发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁。
所谓的拉缸其实就是机油润滑不良，只要选择好点的机油问题不是太大。索八这个车早就停产了，基本上都是九代十代的索纳塔。
索纳塔怎么样?值得买吗?
总的来说，索纳塔车价格实惠、安全性高、空间宽敞、操控性好、外观时尚，是一款非常值得推荐的车型，在国内市场上受到消费者的广泛认可。
现代索纳塔2020款的安全性能也是非常出色的。这款车配备了多项安全系统，如自动紧急制动、车道偏离警示、盲点监测等，可以帮助驾驶者更好地了解周围的情况，降低驾驶风险。
总的来说，索纳塔的质量表现得非常不错。消费者普遍认为其动力表现出色、舒适性好、安全性高，是一款值得购买的中型轿车。当然，在购买车辆时，消费者还需要根据自己的实际需求和预算做出选择。
