东风标致408试驾,东风标致408试驾福特

2024-03-21 18:06:13汽车大全悟空

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本文目录一览：

1、车亦是如此，那对于立体感这个特征，标致408X似乎是天生的。

2、X是标致的一款新车，基于最新的EMP2 V3平台打造，以独特的设计，将轿车的运动操控，SUV的高通过能力，轿跑的溜背，休旅车的大容量，都完美的结合在一起，创造出了更多的可能性。

3、动力方面，东风标致新408全系搭载高功率版6T发动机+6AT变速箱的黄金动力组合，这套动力系统对于熟悉法系车的人来说应该不陌生，其最大的优势就是技术成熟稳定，可靠性高，整体动力体验和油耗经济性也都不错。

4、终于在本届上海车展中，定位在“新法式无界座驾”的东风标致408X上市了，和之前预售价格没有任何区别，四款车型的售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。

1、0手动豪华车主为你解答空调制冷效果还可以，我个人觉得，制暖我一般会开三个格，因为开四个格就会有呼呼的风声了，太吵，开三个刚好没声，得十分钟后，就不觉得冷了，总的来说还可以吧。

2、手豪为你解我的空调制冷效果还好，一般风量我只开3个格，这样比较安静听不到风声，制冷效果就能满足了，满格是十二个格，所以空调应该不像网上人说的那么夸张。

3、东风标致408汽车空调制冷剂不好，没有冷风，电子没有高速转，一般是汽车的继电器坏了，高速继电器，还有就是电子扇本身坏了。

4、舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好优点：感觉大家都在说外观。的确，外观是在太棒了。

5、缺点：保养费用不够经济，空调系统有小问题，三缸发动机，噪音抑制不够理想。外观：仁者见仁吧，个人很喜欢这个车型外观，属于耐看型，特别是前脸的LED大灯及中网设计。

6、外观方面：符合大众审美细节方面有创新（1）408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。

全系标配6T+8AT动力总成，峰值扭矩250牛·米，功率提升至175马力。很想测试下他的13项 Drive Assist 0智能驾驶辅助功能。但只能期待后面的试驾，相信会很快到来。

在20万元以内的中型车市场，东风标致期望用原汁原味的法式格调与务实的价格，打动潜在的消费人群。408X定位“新法式无界座驾”，其独特的设计理念，结合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。

内饰方面，东风标致408X依旧是浓浓的法式风格，层次感很强并且追求特立独行。3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有25英寸3D彩色全液晶组合仪表、25英寸中控屏和7英寸i-Toggles高清触控副屏，营造出不错的科技感。

内饰部分使用标志全新的3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，全系标配25英寸全液晶仪表+25中控屏，在液晶仪表中还带有裸眼3D效果，看上去十分动感。Blue-i X智能情境交互系统让使用者更快的熟悉操作。

X以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。

东风标致408X拥有着较高的离地间隙以及黑色套件，充满着浓郁的跨界风格。另外，溜背式车尾设计也进一步优化了整体比例，显得颇为动感时尚。尺寸方面，长宽高分别为4705mm*1859mm*1502mm，轴距为2787mm。

标致408X在内饰设计部分保持了标致品牌一贯的风格，个性之中带有一点另类，官方将这套座舱命名为新一代3D i-Cockpit唯我座舱，整个操作区域偏向于驾驶员一侧，并且有着明显的环绕感。

1、近期，2023款东风标致408X正式上市，新车推出4款配置，售价区间157~197万元。标致408X定位中型跨界旅行车，整车基于EMP2 V3平台打造，是凡尔赛C5 X的姊妹车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

2、车身侧面，东风标致408X定位于跨界车型，与普通SUV有明显区别，整体线条更具时尚感。新车采用溜背式车顶造型，这也更符合当下年轻人所爱。在运动车身包围的加持下，营造出小宽体的视觉效果。

3、在乘坐空间方面，标致408X得益于跨界造型，相当来说，车内坐着会比较宽适舒服，膝部空间多达188毫米，后备厢也拥有536-1611升的可变容积，整体空间表现其实挺令人出乎意料，那这么来看，也算是标致408X的强项了。

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