保时捷carreragt,保时捷CarreraGT炸街
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保时捷carrera
保时捷的Carrera卡雷拉系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号也就是入门版911保时捷911系列分为Carrera系列Targa系列Turbo系列TurboS系列GT系列Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中，C。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。
保时捷911价格多少 据我了解保时捷911是售价在200万元左右，具体详情如下： 保时捷911价格因配置和地区差异而异。 基本款保时捷911（Carrera）价格约为100万元人民币起，高性200万左右。
赛道技术下放,保时捷说到做到,卡雷拉GT就是一个证明!
保时捷卡雷拉gt曾经被福布斯评为世界上第二快的量产跑车，保时捷卡雷拉gt于2006年5月6日停产，虽然这款车的量产数字不是非常大，但是与同级别的车型相比，这款车的产量可以说是非常高了。
从静止加速到100km/h仅需9秒，加速到200km/h不到10秒，采用中置发动机设计，目的是重量分布平衡，这使得空气动力学现象更完美，加速性能更强。保时捷CarreraGT可谓是一款非常成功的车型。
CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部：像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形，采取了60年代后期著名跑车718RSSpyder的设计方法，两个大探照前灯位于扁平玻璃罩下，依此，使人想起了难以忘怀的保时捷917赛车。
保时捷卡雷拉GT使用的变速箱是6速手动变速箱。其实严格来说，保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音译。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，共生产1270辆。
保时捷卡雷拉gt采用的是7L V10发动机。这款跑车配备的发动机经过特殊调整，是保时捷生产的双座敞篷跑车，被称为现代保时捷的代表作。在动力方面，该车配备了强大的7升10缸发动机，最大功率为605马力。
保时捷CarreraGT耗资百万
1、保时捷Carrera GT全球限量1，270台，其中美国市场售出了644 台，银色是最受欢迎的 Carrera GT 颜色，不知道是什么原因让车主选择将经过改色的爱车出售。
2、保时捷Carrera GT 保时捷CarreraGT--43万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。
3、保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是46升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展2 保时捷Carrera GT 参考价格645万元 保时捷Carrera GT这款车在动力上。
保时捷卡雷拉gt生产了多少台
保时捷卡雷拉gt一共生产了1270台。保时捷卡雷拉gt曾经被福布斯评为世界上第二快的量产跑车，保时捷卡雷拉gt于2006年5月6日停产，虽然这款车的量产数字不是非常大，但是与同级别的车型相比，这款车的产量可以说是非常高了。
保时捷Carreragt共生产了1270辆。保时捷Carreragt曾被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。保时捷Carreragt于2006年5月6日停产。虽然这款车的量产数量不是很大，但是和其他同级车相比，这款车的产量可以说是很高了。
保时捷CarreraGT共生产了1270辆，曾被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。它于2006年5月6日停产。虽然它的产量相对较少，但与同级别车型相比，它的产量算是相当高的。
其实严格来说，保时捷卡雷拉GT应该叫Carrera GT，卡雷拉是音译的。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。保时捷卡雷拉GT只有一款车型——2004款 7L 标准型，官方指导价：6400万元。
保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。保时捷卡雷拉GT只有一款车型——2004款 7L 标准型，官方指导价：6400万元。车身样式为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。
保时捷CarreraGT可谓是一款非常成功的车型。在配备上，它有空调、音响、卫星导航和有用的后备箱空间。共生产1270辆汽车，其中640辆在美国市场销售，德国是第二大市场。
