曲轴材料,曲轴材料偏析对变形的影响
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冰箱压缩机曲轴是什么材料
冰箱压缩机主要由五大部件组成：上下法兰，汽缸，曲轴，阀片，活塞等。
冰箱压缩机主要是钢材，再就是外壳（铁）和连接管（铜）。
平衡好砂轮也是这样么？可能是设备问题了…以前磨主轴颈是也用过这样的设备，怎么调也有震纹，主轴和法兰都换过，还是有两到三谬的震纹，大过三谬就抛光不掉了。不行就尽量光刀再退刀。
问题描述不清晰。冰箱产品上面没有“空压机”，而有“压缩机”。冰箱制冷系统上所使用的压缩机主要材料是钢，然后有少量的铝和铜。冰箱压缩机外壳是钢，内部压缩腔体是钢。
曲轴用什么材料做成的
材料：用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料，主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。
曲轴多用优质中碳钢或中碳合金钢经模锻而成，轴颈经表面淬火处理。国产车一般采用球墨铸铁曲轴；中铸曲轴铁件硬度为220HBS-320HBS；HBS：布氏硬度，是硬度指标。
锻钢材料一般为中碳钢和中碳低合金钢，如45钢、53钢、35CrMo、40Cr等。球铁曲轴牌号有QT600 - QT700 - QT800 - QT900-QT900-5。工业强国的球铁生产比重较大。
曲轴大多用球墨铸铁制造，牌号不同淬火硬度也不一样，硬度大都在HB130---240之间。曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
发动机曲轴的材料选择与加工工艺选择，例如，材料选择通常有球墨铸铁，合金调质钢两大类；毛胚成型工艺对应于“铸造”和“模锻”；都取决于曲轴服役（工作）条件，例如，力学性能要求（抗弯，抗扭等）。
曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈（还有其他）。
柴油机曲轴用什么铸铁
1、A是灰口铸铁用于制作缸套。B是黑心可锻铸铁用于船用电机壳C是球墨铸铁用于中小型柴油机的曲轴，缸套。
2、柴油机通常采用高强度灰铸铁或球墨铸铁材料制造，这些材料具有较高的抗压强度和耐磨性。同时，柴油机的主要部件如曲轴、连杆等需要经过热处理，以提高其硬度和强度，同时降低其脆性和变形。
3、船用中高速柴油机采用整体式曲轴，常选用340、440Cr、45Cr、35CrMoA等中碳优质结构钢或合金调质钢，或选用球墨铸铁QT600-0QT700-02等。
4、珠光体型球墨铸铁——柴油机的曲轴、连杆、齿轮；机床主轴、蜗轮、蜗杆；轧钢机的轧辊；水压机的工作缸、缸套、活塞等。铁素体型球墨铸铁——受压阀门、机器底座、汽车后桥壳等。
汽车发动机曲轴目前主要使用什么材料?
因此，曲轴需要由非常优质的材料制成，并经过严格的表面处理。模锻一般采用440Cr、35Mn2中碳钢和中碳合金钢。近年来，使用了更多的球墨铸铁。
汽车曲轴轴瓦通常采用钢背+减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。
曲轴由高温低硫纯净铁水做成的，一般使用440Cr、35Mn2等中碳钢和中碳合金钢模锻而成。
是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。
船舶柴油机曲轴常选用什么材料的
A是灰口铸铁用于制作缸套。B是黑心可锻铸铁用于船用电机壳C是球墨铸铁用于中小型柴油机的曲轴，缸套。
我先简单描述一下：曲轴，是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：轴径，拐径，（还有其他）。
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材料：用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料，主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。
用合金钢或铜合金材料的好。曲轴轴承是柴油机中重要的零件之一，需要承受曲轴的重量和转矩，同时还要承受高温、高压和摩擦的作用。
