翼豹怎么样,翼豹缺点
今天给各位分享翼豹怎么样的知识，其中也会对翼豹缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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如何概括CROSSTREK旭豹?小众不偏门,低配有诚意!
1、所以，CROSSTREK旭豹的低配车型，在配置和动力上就能给到你很够用很亮眼的表现，同时也是性价比最高的一款，推荐指数五颗星。如果有看我视频的朋友，就知道我买的其实是中配车型。
2、斯巴鲁CROSSTREK 旭豹在20万级这个市场里确实是一个很小众的选择，外观很有自己的品牌特色，在同级别里也是独树一帜。而最大的亮点还是要属于出色的安全性，还有在5L水平对置发动机以及出色的四驱表现。
3、作为一款紧凑级SUV车型，斯巴鲁CROSSTREK旭豹的前排空间表现很不错，并且前排座椅的造型乘坐感受很舒服，来自各方面的支撑性也很到位，座垫及靠背上拼接的翻毛皮材质增加了摩擦力，车身动作较大时身体有种被吸附在座椅上的感觉。
4、值得一提的是，斯巴鲁CROSSTREK旭豹的内饰设计也颇为出色，在科技感和舒适感方面有了不小的提升。车内标配 16 英寸多功能触控显示屏 ， 带智能手机互联功能 ，打造出更加智能的交互体验。
5、而现在我们眼前的这辆，则是去年底发布的新一代Crosstrek。这次，斯巴鲁放弃了“XV”的叫法，还为它取了一个中文名字：“旭豹”。都是以SGP平台为基础，旭豹与XV的关系更像是进化，而非变革。
6、至于油耗方面的表现自然不用担心，百公里7-8L左右，对于一款5L自吸引擎的四驱SUV来说，这个油耗我个人相当满意。
翼豹2014款2.5T基本型怎么样,好不好
油耗：11/L，舒适在可接受范围内：作为一款跑车，不得不兼顾日常使用，舒适性还是很ok的。
斯巴鲁翼豹是有搭载5升涡轮增压发动机的车型的。斯巴鲁翼豹的wrx sti三厢版车型和两厢版车型就使用了5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁旗下的车型都在使用水平对置发动机，这种发动机最大的优势是重心低。
斯巴鲁的车型基本都采用水平对置发动机，这类发动机最大的优势就是重心低。使用水平对置发动机可以降低汽车的重心，从而提高汽车的操控性。斯巴鲁翼豹的5升涡轮增压发动机拥有300马力和497牛米的最大扭矩。
这三款发动机的生产年份基本不一样。其中0L发动机是2010款搭载的，最大功率为110kw，最大扭矩为196Nm。0T发动机是06款搭载的，最大功率为165kw，最大扭矩为300Nm。5T发动机是2014款搭载的，功率最大。
第一款：斯巴鲁翼豹2014款 5T WRX STi三厢 加上WRX和STI这两个后缀之后，了解斯巴鲁的人都会明白，这台翼豹有多么的强，最起码，它不是斯巴鲁BRZ和丰田86能够取代的。
斯巴鲁翼豹这车怎么样
STI其实就是斯巴鲁公司改装好了的翼豹，但是也可以说是新车型，怎么说都可以算对，但算它为一辆改装翼豹更为贴切STI本身就不是车名，只是斯巴鲁运动部的简称，它其实也是专门负责改装斯巴鲁的一个公司。
斯巴鲁翼豹 STI 搭载了 5L 涡轮增压引擎，最大输出功率为 305 马力，最大扭矩为 407 Nm，其加速性能非常出色。
斯巴鲁 Impreza WRX STi与普通版外观相似，只是更加凶恶。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。
斯巴鲁翼豹十代怎么样?
1、斯巴鲁翼豹十代，个人是比较喜欢的1第十代翼豹WRXSTi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为1998万元2298万元2全新的第十代翼豹WRX车型是在十代的翼豹基础上。
2、作为与三菱EVO齐名的性能车，斯巴鲁翼豹在玩车党的心目中一直占据着重要地位。09款翼豹5TWRXSTi是翼豹的第十代车型，已经上市10多年了，但是很多车迷一直对它念念不忘。20万左右的价格，让它有了特别的吸引力。
3、不过相比两厢车来说三厢的斯巴鲁翼豹WRX更适合在土路漂移。
4、作为与三菱EVO齐名的性能车，斯巴鲁翼豹一直在玩车党的心目中占有重要地位。09款翼豹 5T WRX STi是翼豹的第十代车型，上市至今已经超过10年，但有不少粉丝一直对它念念不忘。
5、斯巴鲁翼豹WRX STI继承了纯正的赛车血统，这台第十代翼豹更是搭载了5T发动机，并原车配备二次进气系统。这台车5T发动机配合6速手动变速箱可爆发300马力和407牛米。百公里加速仅2秒。
6、不过相比两厢车来说三厢的斯巴鲁翼豹WRX更适合在土路漂移区别相比九代翼豹，十代翼豹最大的变化就是两厢变三厢，而外观也没有以前的霸气了，然而这些都被斯巴鲁刊载了眼力，经过改进三厢版的斯巴鲁已经等产，除了改版为。
