东风风神ax7,东风风神ax7plus
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风神ax7用了什么发动机
东风风神AX7是合资发动机，与法国PSA公司合作，技术确实很成熟了，分20L或23L自然吸气发动机其中20L最大输出功率147马力，而23L最大输出功率171马力，动力平顺性做的比较好。
东风沈峰ax7采用三款发动机，分别是6升涡轮增压发动机、5升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。东风沈峰ax7是东风旗下一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4645mm、1880mm和1690mm，轴距为2715mm。
东风沈峰ax7的6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率和扭矩分别为5500转和1750到4500转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。
东风风神ax7一共使用了三款发动机，分别是6升涡轮增压发动机、5升涡轮增压发动机、4升涡轮增压发动机。东风风神ax7是东风旗下的一款紧凑型suv，车身尺寸长宽高分别是4645毫米、1880毫米、1690毫米，轴距为2715毫米。
东风沈峰ax7是一款紧凑型SUV，采用三款涡轮增压发动机。其中，6升涡轮增压发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，转速范围为1750到4500转/分。这款发动机采用缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体，并搭配6AT变速器。
风神ax7质量到底怎样
1、总的来看，东风风神AX7的质量表现还是非常不错的，尤其在制造工艺和材料质量方面，有着严格的标准和严谨的把控过程。
2、东风风神ax7质量真的很不错东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。
3、空调异味 大多数风神AX7车主都反映过空调异味的问题。这不仅会影响车内空气质量，还会对乘客的舒适度造成一定的影响。据调查发现，问题很可能源于空调系统的设计和维护不当。
东风风神ax7尺寸
风神AX7马赫版长宽高分别为466018801690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客风神AX7马赫版。
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4645*1880*1690mm，轴距为2715mm。东风沈峰ax7是东风沈峰汽车推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为98-139万元。
风神ax7属于紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4645毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2715毫米。
东风风神ax7的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm，相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。前/后轮距为1585/1585mm，最小离地间隙190mm，排量1396ml，最大功率（Kw/rpm） 110/5000 123/6000。
风神ax7用了什么悬架
风神AX7采用前麦弗逊后双横臂式独立悬架，整体属于偏软的调校，毕竟其主要面向的是家庭用户，得从实际用户需求作为出发点设计层面有着肉眼可见的提升，前脸大面积的进气格栅，内部有大量的不规则镀铬模块填充，再加上与格栅。
风神ax7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架其实也是比较常见的，这种悬架可以提高车子的操控性。有弯道王之称的老款马自达6前悬架就使用了双横臂独立悬架。
沈峰ax7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双叉臂独立悬架其实挺常见的，可以提高汽车的操控性。老马自达6前悬架采用了双叉臂式独立悬架，被誉为弯道之王。
东风风神ax7底盘技术采用的是雪铁龙的技术，风神AX7采用了前麦弗逊式和后多连杆式结构的悬挂系统。悬架是连接车身与轮胎的机构，因此轮胎与地面接触产生的力与振动都会通过悬架系统传递至车身。
