专用小学生校车安全技术条件,专用小学生校车安全技术条件是什么
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专用小学生校车安全技术条件的介绍
专用小学生校车安全技术条件规定了专用小学生校车的安全要求，适用于专用小学生校车。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。
专用校车安全国家标准定员：校车不得超56人幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
校车标准的全称是《专用小学生校车安全技术条件》，是中国首部强制性国家标准，于2010年7月1日正式实施。该标准是针对小学生校车安全事故频发配合硬件设施制定的一套正规校车安全设计及操作规范。
校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。
国家标准委员会发布专用小学生校车安全技术条件，该标准旨在提高小学生上下学的安全性。在此之前，中国并没有小学生校车安全标准，通常由适用于成人的客车直接接送小学生或者简单改造后成为“校车”。
校车应为两厢式 依照学生年龄，新标准对校车安全技术标准作出三种分类，旨在整合完善校车安全技术条件标准体系，进一步提高校车安全，使校车更加适应中国繁杂的道路运输环境。
校车标准是什么?
专用校车安全国家标准定员：校车不得超56人幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
考虑到农村和山区的道路条件比较差，为提高校车安全性，新标准要求校车向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于 32°。
用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
专用校车安全技术条件2022
1、专用校车安全国家标准定员：校车不得超56人幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
2、第十二条学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处置技能，定期组织校车安全事故应急处置演练。 学生监护人应当履行监护义务，配合学校或者校车服务提供者做好校车安全管理工作。
3、持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
新国标校车都有哪些配置
1、比如标准要求，专用校车的踏步（台阶）不能太高，必须设置上下车扶手，通道必须平整防滑，座椅和隔板必须软化处理，车内空气质量必须达标等。
2、专用校车在安全配置方面必须配备的安全配置具体如下：行驶记录仪（黑匣子），逃生安全门，监控摄像头，全车安全带，安全锤，儿童专用海绵软座，灭火器、边扶手，校车标识，反光标识，侧窗护栏，停车信号灯（臂）等。
3、新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。
国家对校车有啥标准
法律依据：《校车安全管理条例》第二条 本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
按照路程远近分段计费：校车收费可根据学生住址与学校距离分段计费，距离越远，收费越高。按照校车类型区分：不同类型的校车收费标准有所不同，例如：普通校车、空调校车、豪华校车等。
幼儿园校车的最大乘员数不超过45人。另外，校车内外不得有容易卡住幼儿手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。
校车收费属于服务性收费，应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。
校车应配备什么安全设备
1、校车应当配备逃生锤、干粉灭火器 、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。
2、校车应配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应放置在方便的位置，并保证性能良好和有效应用。校车应当按照规定安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。
3、校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。
