广汽三菱奕歌,广汽三菱奕歌保养手册
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三菱奕歌怎么样
1、广汽三菱奕歌这款车还可以，质量也行，是一款不错的代步车1在100%正面碰撞中，奕歌A柱没有发生明显变形，气囊也正常展开，很好的保护了驾驶者以及乘员2从碰撞后来看，奕歌在吸能方面做的很出色，其中纵梁起到了主。
2、在水中的奕歌是非常霸气的 动力应该是大部分人对奕歌动心的最大理由，广汽三菱奕歌配备了15涡轮增压发动机，最大马力可以达到170Ps搭配8挡CVT变速箱的强大性能，在动力方面我感觉能够满足日常的驾驭方向盘手感上佳，而且。
3、三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量15T，功率为125KW汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的。
4、三菱奕歌发动机可以说是非常好的1说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机在中日韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫“亚洲汽车圈的鼻祖”2然而，最近这几年，三菱的。
5、而且奕歌作为一款SUV，弥补了广汽三菱没有涡轮车型SUV车型的空白，保留三菱的排气技术，提高发动机的寿命。奕歌的悬架类型采用前麦弗逊后多连杆的底盘悬架设计，使车身舒适感得到保证。
三菱奕歌有手动挡吗
奕歌的变速器支持8挡变速，8各档位也能把速度更好的划分，充分节约油耗，而且支持手动模式驾驶，不过我一般不用，毕竟自动挡行驶起来更轻松一些奕歌的底盘非常稳定，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，非常主流的结构形式，紧凑且。
有手动挡的。低配车型匹配6速手动变速箱。作为三菱汽车的全球战略车型，鹦哥采用了来自XR-PHEV_概念车的设计风格。
⑤M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。三菱奕歌换挡操作技巧 换挡拨片的使用 踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。
奕歌是什么品牌旗下的
奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4405毫米，1805毫米，1685毫米。奕歌是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了一款5升涡轮增压发动机。
这是三菱旗下的一款车，这是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。这款车的发动机有170马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
奕歌属于紧凑型suv，这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
三菱奕歌的三大件并不是进口的而是国产的。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了一款5升涡轮增压发动机。三菱奕歌的轴距为2670毫米，长宽高分别是4405毫米，1805毫米，1685毫米。
奕歌是三菱品牌旗下的主打款之一，最大的特点就是外形帅气，三大件质量可靠了，备受车友青睐。外观非常帅气，前脸是点阵式格栅，侧面也有很明显的线条。
广汽三菱奕歌优缺点是?
1、安全配置：广汽三菱奕歌采用了RISE超强抗冲撞安全强化车身。采用高强度甚至超高强度钢板，奕歌安全车身的高强度钢板（≥340MPa）占比高达百分之53以上。
2、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作。
3、广汽三菱奕歌有着很多让人喜欢的地方，尤其是动力比较充沛，另外三菱的三大件也能够让人放心，还有着五年十万公里的质保，不过奕歌也确实存在一些有待提升的地方，比如说配置。
三菱奕歌用的什么四驱系统
1、只有三菱奕歌高配车型提供了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统（超选四驱）。奕歌是三菱汽车的全球战略性车型，在国内将由广汽三菱投产销售。它的设计源自于XR-PHEV Ⅱ概念车，整车给人的感觉是前卫、大胆且动感。
2、三菱逸格采用三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。S-AWC超级全轮驱动四驱系统源于三菱多年参加世界拉力锦标赛的经验，是经过多年技术积累研发的电子动力分配系统。AWC由AYC、ACD、ASC和ABS组成。
3、三菱奕歌采用三菱著名的S-AWC超级全轮控制四轮驱动系统。S-AWC超级全轮驱动四驱系统是三菱经过多年世界拉力锦标赛经验开发的电子动力分配系统。S-AWC由四个系统组成：AYC、自动呼叫分配器、自动呼叫中心和自动呼叫分配器。
4、动力方面，改款后的三菱奕歌同样搭载15L直列4缸汽油涡轮引擎，并配备可模拟8速手自动功能的CVT变速箱，而且提供搭载SAWC超能全时四轮控制系统的四驱车型本田XRV 指导价12791759万元 车身尺寸432817721610。
