天籁召回,天籁召回最新信息

2024-03-28 22:52:07汽车大全悟空

本篇文章给大家谈谈天籁召回,以及天籁召回最新信息对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

新天籁召回是怎么回事

1、此次召回的主要原因是车辆在生产过程中可能存在故障,导致部分车辆的制动系统存在安全隐患。具体来说,召回的车辆主要是2018年10月至2019年5月期间生产的部分新天籁车型。

2、原因是部分车辆前轮转向节和后轮后轮轴座因热处理不足硬度达不到要求,所以进行了召回工作。极端情况下,前轮转向节和后轮后轮轴座椅可能会变形,长期使用可能会出现开裂,造成安全隐患。

3、而在2017年东风日产也对3万余辆天籁进行了召回,其召回原因则是“制动灯开关选型不合理,无法耐受大电流,极端情况下会增加车辆起火风险。”由此可见,天籁发生自燃已有先例可循。

4、天籁有个召回,需要换个泄压阀。原因是冬天水温升温太慢,暖风热的也慢,需要更换一个泄压阀,需要2个小时左右,可以随时过去更换。

天籁在C-NCAP碰撞测试中起火,假人险些被烧,后果不堪设想!

月23日,在C-NCAP碰撞试验中, 东风日产天籁突然发生意外,出现了发动机底部起火的现象。据现场工作人员描述,天籁发动机底部起火时,正在进行的是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,车辆速度为50km/h,同时车辆处于无油状态。

月23日,在C-NCAP碰撞测试中,有辆测试车在碰撞完毕后出现了起火的苗头,幸好现场工作人员反应及时,没有造成严重的财产损失。

具体起火原因还不得而知,一和一将继续跟进事件的发展。根据C-NCAP官网发布的《2020年第18号测评车型通告》,得知起火的天籁车型为0L CVT XL 舒适型。

安全碰撞测试起火,东风日产天籁或五星不保

1、月23日C-NCUP照例进行车辆碰撞的实验,本以为是平平无奇的一天,谁料意外突生,东风日产天籁在进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验时,发动机底部突然起火。据现场工作人员描述当时车速为50km/h,同时车辆处于无油状态。

2、年9月23日,在C-NCAP碰撞试验中, 东风日产天籁突然发生意外,出现发动机底部起火的现象。据现场工作人员描述,天籁发动机底部起火时,正在进行的是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,车辆速度为50km/h,同时车辆处于无油状态。

3、月23日,在C-NCAP碰撞测试中,有辆测试车在碰撞完毕后出现了起火的苗头,幸好现场工作人员反应及时,没有造成严重的财产损失。

4、从目前来看,天籁还没有出现过在消费者手中出现事故,发生起火的案例。但是不排除通过C-NCAP的碰撞测试发现了天籁在设计,以及实用材料上或许是有问题的。

5、东风日产和天籁在碰撞测试中都出现了着火的的意外,专家指出这可能是油箱的泄露,然后碰撞产生火花引起的自燃。

6、第六代天籁碰撞测试当然是合格的:新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价,在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了126分,176分和100分的高分。

发表评论: