g37s,g37s英菲尼迪

2024-03-29 12:44:12汽车大全悟空

本篇文章给大家谈谈g37s，以及g37s英菲尼迪对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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是正常的，跑车都颠，悬挂是这样设计的。G系列全系停产，国外二手车比较多，VQ37是个好东西。

S的意思是sport 运动套装，国外的英菲尼迪是有S套装可选的，但国内没有。

G37S作为最新的车型进入中国，除了拥有流丽的车身外型，也承载了日产最新的引擎和底盘技术，代表着日系的轿跑车型已经开始挑战国内称霸已久的欧洲各强。

G37是四门轿车，S是双门轿跑车。发动机都是一样的，外型和地盘的调校不一样。性价比肯定是G37比S要高。

只能说定位上与EVO STI和G37不太一样，G37采用FR驱动布局，配置齐全，与IS 300、BMW 3系更接近。而跑拉力赛出身的EVO和STI采用四驱，配置简单的很，乐趣在于改装。日产与他们同级的车应该是SILVIA。

如果真的追求高速前无车的话，建议三菱EVO和翼豹STI，单从高速表现和路感来说，比G37强出2条街。如果资金压力不大的话，可以考虑更高级的莲花跑车，或者宝马M系列，毕竟莲花的底盘，宝马的操控口碑都是不错的。

高速上G37的FR和长轴距有一定优势，不一定输给EVO 但城市里还是EVO优势明显些。

当然，英菲尼迪G37车型的油耗问题并不算完美。从整体角度来看，该车型的油耗表现略显一般，相比于其他同级别的车型，显得有些捉襟见肘。不过，说到英菲尼迪G37，我们不得不提到的是其出色的操控性能。

想想EVO拿了多少wrc冠军前后总共赢得WRC赛事系列多达34座冠军奖杯。在1996年至1999年的鼎盛时期连续4年蝉联车手冠军宝座，1998年还赢得车队总冠军。EVO X现在越来越房车了。没有跑拉力赛赛车的霸气了。

1、汽车发动机号码所在的地方有以下：汽车发动机号码一般都在发动机的左边火花塞附近不同的汽车位置是不同的。

2、发动机号一般在车的发动机的缸体上面。有一些在汽车铭牌、发动机舱内铭牌、行驶证上也会有发动机号；发动机号是制造厂商按照有关的要求或是行业的习惯标明出发动机的有关信息。

3、发动机号可以在行驶证上、挡风玻璃下面、发动机节气门右边平板上看。

4、发动机号码查看方法有以下三种：通过车辆行驶证查看发动机号码。汽车的驾驶位置正前方挡风玻璃下面，有一排非常细小的号码，这就是发动机号码。打开前车引擎盖，在发动机节气门右边平板上可以查看车子的发动机号。

款马自达8 现在性价比最高的应该是2015款马自达8，这款我能打到5分，2013款7分，最差的就是2011款，配置低动力肉，开着让人干着急。

换车行动跟踪了好长时间，司法拍卖上难得看到一辆马自达8（马8不像其他MPV前脸识别度高，差点就错过了），2015款至尊，白色，公里数5万+。

G37是四门轿车，S是双门轿跑车。发动机都是一样的，外型和地盘的调校不一样。性价比肯定是G37比S要高。

有差别！发动机是一样的，但是车的大小和重量都不一样！这都会影响到车的操控性！应该是 C 的好吧。

G37是四门轿车，S是双门轿跑车发动机都是一样的，外型和地盘的调校不一样性价比肯定是G37比S要高A5不知道您说的是哪款，如果是价格和G37接近的那款，肯定是G37性价比更高，而且英菲尼迪的车都有优惠，而且4年。

从A柱至C柱连成一气的弧型车顶线条，突出了明显的腰线和凸显了前后翼子板的外抛感觉，贯彻了英菲尼迪近年跑车化风格的传承和新一代G37四门款外型设计理念相同，G37S Coupe的身形也比前辈G35身材魁梧一点。

Sedan的刹车是双活塞卡钳，Coupe的刹车是四活塞卡钳。现款升级后，G37和G37coupe都调整了主减速器齿比，进行了优化，进一步加强操控。以上这些因素综合起来，促成了这10W多的差价，不过真的细致分析的话，这个差价也是合理的。

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