起亚秀尔改装,起亚秀尔改装
起亚秀尔改装功放音响用多大的功率合适?
功放与音响功率搭配比率是5倍到2倍之间 质量因素除外的话 你1000w的功放可以搭配600w到800w的音响。
一般而言，家用音箱绝不会有推不动之虑，只有好不好推，推好推坏的问题，200瓦以下的承载功率对一般家庭的使用已是大大有余了，不刻意追求过高。
功放的功率大小取决于音箱的额定功率和实际使用情况。在一般使用中，功放的功率应该大于音箱的额定功率的5倍左右，这样才能保证音响系统的正常运行。
--3500W之间。这是在放屁。。一般功放的额定功率为音箱的额定功率的60--80%为好，过大音箱易烧毁。这更是在放屁。。
一般理论上来说音箱的额定功率要等于功放的额定输出功率，不过在日常使用中需要选大功率功放，一般至少功放额定输出功率大于音箱功率2倍以上，因此150-200瓦功率即可。
汽车音响主机一般是25w*4是最大功率，7w*4是实际功率。功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
请我想问你下起亚秀尔的一些问题!
发动机皮带是什么我不知道。但是这款发动机是起亚目前比较先进的发动机，也是全国十佳发动机。避震比较重这个词太专业了，不太清楚。只知道，秀尔这辆车很好改装，很多汽车爱好者买这车进行改装。补充一点。
起亚秀尔就像放大版的北斗星一样，你觉得这款车好看吗这辆车这辆车可能有一些陌生人 Xiuer是在Kia下的箱式汽车有一点跨境汽车，美国市场的销量非常好但其他市场销售第一代Xueer在国内生产，由于销量不佳，第二代。
起亚秀尔的车，虽有新颖时尚、内饰前卫、空间宽敞，颜色多，搭配丰富等优点，但是动力不太好，可能会有以下致命缺点：用6的发动机，起步有点吃力，但是在160上跑没问题。
首先，它的操控性一般，路感比较模糊，方向也一般，对于喜欢驾驶的人来说可能会不太满意。其次，起亚秀尔的内饰做工有待提高，塑料感较强，细节处理不够精细。此外，起亚秀尔的质量可靠性有待提高，存在一些小问题和小故障。
起亚秀儿能改装现代飞思的排气管吗
1、所以只改尾段就能让动力输出明显提升是绝对不可能的。对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段消音器作用更为重要。
2、驾驶方面，起亚K5的自然进气发动机调校非常舒适，动力也只能说一般。因此，许多用户对排气管进行了改装，以获得更具运动感的视觉效果。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。
3、东风起亚k3改排气管价格根据车主所需，品牌和材质而定，价格区间较大。
4、排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当 起亚K5排气管改装 驾驶方面，起亚K5的自然进气发动机调校非常舒适，动力也只能说一般因此，许多用户对排气管进行了。
2010款手动1.6起亚秀尔烧机油更换了活塞环和气门及气门油封,正时链条...
1、烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
2、从烧油的核心原因出发，通过分步操作，行驶5000-10000公里，就可以解决烧油的问题。
3、如果只是没有怠速，其他正常，首先检查节气门或者怠速马达，另外看一下数据流，如果一千多转能稳定住，看各项数据流是否正常，主要检查正时系统，希望能帮到你。
4、你好，如何辨别气门油封还是活塞环老化，首先检查废气管是否压力增高，空滤内是否有油渍，如果废气管也就是上排气大了，很有可能气门油封。活塞环老化需要抬缸盖检查，这个外观是看不出来的。
5、烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
6、检查更换气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等发动机零部件。如烧机油情况不严重，可直接拆下油底壳，更换活塞环即可。在后备箱准备一瓶1L装机油，以备不时之需。
起亚秀尔四速变速箱能否改成五速?
有变速箱。起亚秀尔搭载0升直列四缸引擎，结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，提供惬意的驾驶体验。
与这款动力匹配的是5速手动和4速手自一体变速器。发动机皮带是什么我不知道。但是这款发动机是起亚目前比较先进的发动机，也是全国十佳发动机。避震比较重这个词太专业了，不太清楚。
得力狮0排量有四速变速箱也有五速变速箱。四速的是老款的，现在的是新款的，都是五速的，如果保养到位的话是可以改成五速的。
牧马人4速变速箱可以改5速理论是可以改的。技术上是可以改的，大型的维修站只要给钱都可以改，但是道路交通法中明确规定变速箱不允许改，一改就是非法改装，查到了要罚款扣分，并且年审无法通过。
不能改。由于安装尺寸的限制，不可以改5速变速箱，可以用加强型的四档变速器，比原来的实际强度不足，故障奇多，改用加强型好。
算。4at改装6at，理论上是可以的，但实际操作上难度是非常大的，4at换成6at变速箱是属于更换内部配件，属于改装。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置，其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上。
